ALI BO PRIHODNJE LETO NA ŠKOFLJICI?
V letu 2019 smo se spraševali ali obstaja možnost, da stopijo na zmagovalne stopničke na tekmovanjih za Prvenstvo Zveze SVS tudi člani Old Timer cluba Škofljca. Potem pa koronavirus.
Prvič smo se tekmovanja udeležili leta 2023 in se kot klub uvrstili na »hvaležno« četrto mesto. Leto kasneje smo bili na tretji stopnički in v letošnjem letu smo se povzpeli še malo višje.
Letošnja razglasitev rezultatov Prvenstva Zveze SVS s podelitvijo pokalov je potekala v soboto, 15. novembra 2025, v najsevernejšem delu Slovenije, v Murski Soboti, največjem mestu Prekmurja oz. pomurske regije. Ime »Sobota« izvira iz sobotnih sejmov, kasneje so pristavili še pridevnik »Murska«, zaradi reke Mure. (Sejmi so bili izrazito družaben dogodek. Tam se je ogledovalo, barantalo, trgovalo, srečevalo, se zabavalo in družilo.)
Murska Sobota se nahaja v osrčju Pomurja, sredi polj, na stičišču Slovenije, Avstrije, Hrvaške in Madžarske. Je značilno subpanonsko naselje na nadmorski višini 190 m in je edino slovensko mesto v pravi ravnini. Murska Sobota je kljub mogočnim stoletnim hrastom in čudovitimi starimi zgradbami, ki pričajo o njeni bogati zgodovini, mlado in energično mesto.
Gostoljubnost Murske Sobote izhaja iz zemlje in njenih bogatih darov, ki s pomočjo pridnih rok domačinov zna pripraviti prave pojedine ob domačem kruhu, vinu, šunki, odličnem bograču, pogačah in gibanici, ki se jim je nemogoče upreti. Tukaj se ljudje znajo ustaviti in si vzeti čas za radosti življenja. Ohranili so gostoljubno prekmursko dušo.
Lani v mesecu novembru ob podelitvi pokalov smo si zastavili vprašanje: »Ali bo prihodnje leto veliki prehodni pokal ostal v Murski Soboti?« Odgovor je bil: »Zaslužijo si ga!«
Odgovor je bil pravilen. Veliki prehodni pokal so si člani Motokluba »Veterani« Murska Sobota na tekmah starodobnikov Prvenstva Zveze SVS priborili tudi v letu 2025. Motoklub »Veterani« Murska Sobota je klub s tradicijo, ustanovljen 3. julija 1992, katerega poslanstvo je širjenje zavesti o ohranjanju tehniške dediščine in združevanje ljubiteljev starih vozil na prijateljski oz. amaterski bazi.
Podelitev pokalov Prvenstva Zveze SVS je bila organizirana v prijetnem ambientu restavracije v kompleksu Zvezda, ki zajema še pivnico, salon Murske Republike in hotel Zvezda.
Prisluhnili smo zimzeleni melodiji: »Ko boš prišla na Bled, boš moja punčka spet, za naju ves bo svet kot češnjev cvet« v izvedbi skupine Prašnati. Avtor besedila je Fran Milčinski – »Ježek«. Pesem je pela prva slovenska »zvezda« zabavne glasbe Jelka Cvetežar, čeprav je bila pesem napisana v moški osebi.
Tekmovalce in njihove spremljevalce je pozdravil predsednik zmagovalnega Motokluba »Veterani« Murska Sobota Jožef Bobovec in zaprosil za besedo predsednika Zveze SVS Leona Vrtovca.
Leon Vrtovec se je zahvalil vsem organizatorjem tekem, ki štejejo za Prvenstvo Zveze SVS, kajti organizacija je pogojena s številom pridnih rok. »Danes je čas, da nagradimo tekmovalce z najboljšimi rezultati. Tekmovalci morda občutijo neki strah, naj vozim ali ne. Vredno je poizkusiti. Pri organizaciji tekmovanj sodeluje ogromno članov društev in volonterjev, ljubiteljev s poslanstvom ohranjanja kulturne in tehniške dediščine, tekmovanja pomenijo druženja članov in podpornikov društev. Hvala vsem, ki ste kakor koli pripomogli speljati Prvenstvo, še posebej tekmovalcem. Prihodnje leto bo sedem tekem ter prva regularity vožnja v mesecu maju. Hvala gostitelju in zmagovalcem in čestitke vsem.«
Poslušali smo melodijo Stari moj kraj in na koncu je predsednik Športne komisije Aleks Simčič pripomnil: »Ta komad me je spomnil letošnjega tekmovanja. Potovali smo iz kraja v kraj, tekmovali, se družili na turističnih vožnjah. Bilo je naporno, a lepo!«
Tekmovanja so priredila naslednja društva: Magnet Trbovlje – Tekmovanje med zasavskimi griči, Adria Classic Koper – Obmorska klasika na sončni obali, Motoklub »Veterani« Murska Sobota – Po ravnicah Prekmurja, Oldtimer club Postojna – Hitrost v kraški pokrajini, OTK Bela Krajina – Med belimi brezami in vinsko trto, Zgornjesavinjski starodobniki – Dinamična vožnja med gorami in dolinami, Veteran klub Maribor – Mesto vina in hitrosti, AMD Tolmin AVTOKARETA – Starodobniki v objemu Alp.
Sodelovalo je 400 tekmovalcev iz 16 društev ter 48 športnih komisarjev z licenco Zveze SVS ter pet delegatov Prvenstva SVS: Aljoša Vidakov, Mirko Krajnc, Simon Štrgal, Jože Klobasa in Aleks Simčič.
Ekipo Športne komisije so sestavljali: Aljoša Vidakov, Mirko Krajnc, Aleks Simčič, Simon Štrgal, Mitja Peterka in Žan Domanjko.
Pri tekmovanjih Prvenstva Zveze SVS ne gre za hitrost, temveč za preizkus natančnosti in spretnosti. Najpomembnejše pa je druženje in ljubezen do starodobnikov. Po mesecih razburljivih tekmovanj se sezona Prvenstva zaključuje s slovesno podelitvijo pokalov, kjer se proslavijo dosežki vseh tekmovalcev.
Kategorija: Motorna kolesa
V razredu AH (1981-1995) se je na prvo mesto uvrstil STANISLAV ČIBEJ, AMD Tolmin AVTOKARETA z Moto Guzzi V50-1981, 213 točk. Na drugo mesto se uvršča RAJKO BALANTIČ, MK VETERANI Murska Sobota s Piaggio Vespa PK 125-1987, 79 točk. Tretje mesto je zasedel tekmovalec JOŽEF BALAŽIČ, MK VETERANI Murska Sobota s Hondo C250-1983, 78 točk. Čibej in Balantič sta bila uvrščena tudi v preteklem letu.
V razredu AG (1971-1980) sta prvo in drugo mesto zasedla člana MK VETERANI Murska Sobota, VINKO MENCINGER z Moto Guzzi V35-1980, 143 točk in MITJA PETERKA z Moto Guzzi Nuovo Falcone-1973, 116 točk.
V razredu AF (1961-1970) sta uvrščena JOŽEF ml. BOBOVEC z MZ 175-1969, 120 točk in JOŽEF ZVER s Tomos V14-1969, 89 točk. Oba sta iz MK VETERANI Murska Sobota, uvrstitev je enaka kot v predhodnem letu.
V razredu AE (1946-1960) sta ponovno slavila lanska tekmovalca MK VETERANI Murska Sobota, MARTIN PETERKA s Piaggio Vespa 125-1953, 148 točk in BRANKO FUJS s Puchom 175-1954, 112 točk.
V razredu AD (1931-1945) je že tretje leto zapored edini uvrščeni tekmovalec GORAZD KURENT iz OTC Škofljica z Victorio KR 20-1937. Dosegel je 124 točk. Lanskemu vabilu za tekmovanje v tem razredu se ni še nihče odzval.
V razredu A1, kamor sodijo prikoličarji do leta 1992 sta nepremagljiva in letos ponovno uvrščena na prvo stopničko KAREL in NADJA ZAHAR iz AC Koper, z Moto Guzzi GTV 500-1947, 151 točk. Ponovno sta tekmovala in se uvrstila na drugo mesto MARINO ZAKINJA in mladi sovoznik LUKA SOFTIČ iz AC Koper z Piaggio Vespa PX200, dosegla sta 89 točk. Karel je hudomušno pripomnil: »Pokale sem štel do tristo, zdaj jih samo še postavim na polico.«
Kategorija: Avtomobili
V razredu BY – mladodobniki (1996-2005) je edini uvrščeni BRANKO LUKMAN iz OTC Škofljica z Mercedes Benz Vito-1998, 189 točk. Leta 2003 je bil tretji, lani drugi, letos pa mu je uspelo osvojiti prvo mesto.
V razredu BH (1981-1995) so pokale prejeli: TOMAŽ PETRIJAN iz MK VETERANI Murska Sobota z VW Golf MK1-1984, 161 točk. ROK TREVEN iz OTC Škofljica se je uvrstil na drugo mesto z VW Golf MK2-1991, 115 točk. DUŠAN MARTINUČ iz AMD Tolmin AVTOKARETA se je obdržal na tretjem mestu, tako kot v letu 2024, 115 točk.
V razredu BG (1971-1980) je nepremagljivi zmagovalec BOGDAN TROHA iz AMD Tolmin AVTOKARETA z Lancio Fulvia Coupe-1975, 182 točk. Lancia Fulvia Coupe, avtomobil z zgodovino, ustvarjena izključno za veselje do hitrosti, klasa zase. Vožnja z Lancio Fulvia je užitek, avtomobil je majhen, okreten, pregleden in poskočen. Na drugo mesto se je uvrstil VILI FERJAN iz OTC Škofljica z avtom Opel Kadett C-1979, 167 točk. Opel Kadett C je majhen družinski avtomobil, katerega so izdelovali med letoma 1973-1979 in v Evropi še vedno ohranja nekakšen kultni status. Med prejemniki pokalov je tudi lani tretje uvrščeni TOMAŽ MOSTAR iz OTC Škofljica z Opel GT 1900-1973, 156 točk. Opel GT je športni avtomobil, ki ga je Opel proizvajal med letoma 1968-1973, lepota sije iz vsakega zornega kota. Priljubljen je zaradi svoje aerodinamične oblike. Za njegovo oglaševanje v Nemčiji so uporabili slogan: »Samo letenje je lepše!« Opel GT 1900 velja za klasiko in je zelo iskan med zbiratelji po vsem svetu.
V razredu BF (1961-1970) so se med sotekmovalci najbolj izkazali: FRANC HORVAT iz MK VETERANI Murska Sobota z Opel GT-1969, 197 točk, na drugem mestu je slavil STANISLAV GORJUP iz VK Maribor s Fiat 850 Sport Coupe-1968, 103 točke, na tretje mesto se je uvrstila ANDREJKA SIMČIČ, AMD Tolmin AVTOKARETA z Innocenti Mini Cooper-1968, 79 točk. Britanski Mini je zagledal luč sveta 1959 in postal za vedno ljubljeni avto. Mini je najzanimivejši, najatraktivnejši in najuspešnejši mali avtomobil vseh časov. Leta 1961 je na ceste zapeljal prvi Mini Cooper. Oznaka Mini Cooper je postala sinonim za športen in agilen majhen avto. Nobeno drugo vozilo ni bilo deležno tolikšnega števila karoserijskih različic. Po licenci so te avtomobile izdelovali v Španiji, Belgiji, Avstraliji in pri podjetju Innocenti (1965-1975) v Italiji. September 2000 pa je pomenil konec obdobja klasičnega Minija. Leta 2001 je na sceno stopil naslednik originalnega avtomobila.
Za razred BE (1946-1960) pa lahko rečemo, da že tretje leto ni sprememb. MATJAŽ KAVČIČ iz AMD Tolmin AVTOKARETA se trdno oklepa prvega mesta s Triumph TR-3-A-1958, 202 točki. Tako kot v preteklem letu je drugo mesto osvojil BOJAN RIHBERGER iz OTC Postojna s Fiat 600-1959, 147 točk. Fiat 600 je simbol povojne mobilnosti, ki je najprej motoriziral državo Italijo, potem še mnoge druge, tudi Slovenijo. Izdelovali so ga med letoma 1955 in 1969.
V razredu BD (1931-1945) je glede na predhodno leto prišlo do spremembe v uvrstitvi med tekmovalcema. Največ točk – 116 je osvojil TOMAŽ VAUHNIK iz VK Maribor s Fiat 508 Balilla-1934. Fiat 508 Balilla je po devetdesetih letih še vedno živa, ne samo živa, prav živahna, kar je dokazala tudi na Prvenstvu Zveze SVS. Je robustna in enostavna ter zelo priljubljena med ljubitelji starodobnikov. Z 90-letnim Morris Eight Tourer-1935 se je JOŽE PETRIČ iz OTC Škofljica povzpel na drugo stopničko, 106 točk.
Lani v razredu C – tovornjaki ni bilo tekmovalcev. Edini tekmovalec ANTON ZALAR iz OTC Škofljica se je z VW Man-1991 uvrstil na 1. mesto, dosegel je 124 točk. Anton Zalar je z njim na vsa tekmovanja vozil tudi 90-letnega Morris Eight Tourerja in 88-letno Victorio KR 20.
V razredu Družinske posadke je tekmovalo več družin. Družina ŠEME iz OTC Škofljica se je uvrstila na prvo mesto s Puch 230 GE-1992, 120 točk. Škofljičani so stopili tudi na drugo stopničko, družina BAJŽELJ s Chrysler Le Baron-1989, 101 točka. Družina KRAPEŽ iz AMD Tolmin AVTOKARETA pa je kot v preteklem letu dosegla tretje mesto s Ford Escort MK1-1968 86 točk.
Tudi voznice sodijo med posebne uvrstitve. Tu se je izkazalo AMD Tolmin AVTOKARETA z dvema uvrstitvama. Slavila je ANITA LIPUŠČEK z VW Golf Cabrio-1985, 114 točk. Sledi ji ANDREJKA SIMČIČ z Innocenti Mini Cooper-1981, 91 točk. Tretja uvrščena je VESNA ŠKRLJ iz OTC Postojna z VW Golf MK1-1981, 41 točk.
Na mladih svet stoji, kar lahko tudi pomeni, da prihodnost ohranjanja starodobništva temelji na mladih ljudeh, saj imajo mladi tudi ključ do razumevanja preteklosti, sedanjosti ter do oblikovanja sveta v prihodnosti.
V posebni razvrstitvi mladih voznikov do 35 let je bil najuspešnejši TOMAŽ PETRIJAN iz MK VETERANI Murska Sobota, 150 točk. Uvrstila sta se tudi dva tekmovalca iz OTC Škofljica in sicer ROK TREVEN, 108 točk in ARNE BAJŽELJ, 106 točk.
Pokali so prehajali iz rok Športne komisije v roke uspešnih tekmovalcev v kategoriji motorna vozila in kategoriji avtomobili. Za kratek predah smo ponovno prisluhnili nostalgičnim melodijam skupine Prašnati. Posebnost njihove glasbe predstavlja neobičajna kombinacija instrumentov – saksofon, klarinet, cimbale, »bajs«, harmonika in boben.
Generalna razvrstitev »Motorna kolesa«: Na prvem mestu glede na preteklo leto ni sprememb. Zmagovalec je STANISLAV ČIBEJ iz AMD Tolmin AVTOKARETA, 166 točk, sledita mu KAREL in NADJA ZAHAR iz Adria Classic Koper, 115 točk, na tretjem mestu je GORAZD KURENT iz OTC Škofljica, 104 točke.
Generalna razvrstitev »Avtomobili«: Z Lancio Fulvio Coupe-1975 je ponovno nepremagljiv BOGDAN TROHA iz AMD Tolmin AVTOKARETA, 118 točk. Sledi mu FRANC HORVAT iz MK VETERANI Murska Sobota, 101 točka. Iz AMD Tolmin AVTOKARETA je uvrščen tudi MATJAŽ KAVČIČ, 99 točk.
Razvrstitev »Društva Zveze SVS«
- mesto MOTOKLUB VETERANI MURSKA SOBOTA
292 točk - mesto OLDTIMER CLUB ŠKOFLJICA
243 točk - mesto AMD TOLMIN, sekcija AVTOKARETA
180 točk - mesto VETERAN KLUB MARIBOR
88 točk - mesto ADRIA CLASSIC KOPER
72 točk - mesto OLDTIMER CLUB POSTOJNA
46 točk - mesto MAGNET TRBOVLJE
20 točk
Podeljenih je bilo 47 pokalov, katere so podeljevali: predsednik Zveze SVS, dr. Leon Vrtovec in člani Športne komisije: Aleks Simčič, Mirko Krajnc, Aljoša Vidakov in Miha Marinč.
Od teh pokalov jih je MK VETERANI Murska Sobota prejel trinajst, prav toliko tudi OTC Škofljica. Pokali so nagrada za njihovo spretnost in natančnost.
Preživeli smo prijeten večer v družbi ljubiteljev starodobnih vozil, bil je to večer tekmovalcev. Vendar brez treh stebrov tekmovanja, tega ne bi bilo. Prvi steber je Športna komisija, drugi steber so društva – organizatorji tekmovanja, tretji steber pa so tekmovalci, brez njih ni mogoče izpeljati nobene prireditve.
Vladimir Perkič je čestital zmagovalcu, Motoklubu »Veterani« Murska Sobota, prejemniku prehodnega pokala in namignil, da se v klubu rumenih majic pripravljajo okrepitve. Prisotne je seznanil, da v letu 2026 ne bo razstave starodobnikov AVTO-MOTO KLASIKA v Gornji Radgoni, ker ni v programu Pomurskega sejma.
Čestitke in hvala vsem tekmovalcem, s svojo udeležbo promovirajo svoj klube in tudi lokalne skupnosti. Rumene majice se približujejo prvi stopnički na razvrstitvi »Društva Zveze SVS«. Ali se bo to zgodilo že v novembru 2026? Vili Ferjan je o tem trdno prepričan. A tudi med letošnjimi zmagovalci je bilo slišati, da bodo ojačali ekipo in zaupajo v svoj uspeh. Če pa lahko pristavim svoj piskrček: »Morda pa se zgodi, da bosta obe društvi zbrali enako število točk. Kaj potem? Dva prehodna pokala? Kje se dobimo – Murska Sobota ali Škofljica?«
Ana Pia Debeljak
Foto: Maj Kikelj