Lani ob razglasitvi rezultatov prvenstva SVS v Portorožu smo se vprašali: »Kje se srečamo prihodnje leto?« »V kraju zmagovalnega kluba.« Račun brez krčmarja. Predsednik športne komisije SVS Mirko Kranjc je v uvodnem pozdravu pojasnil: »Odločili smo se za toti Maribor zaradi razbremenitve zmagovalnega kluba in tudi zato, da vidite kaj je sv. Martin naredil iz našega mošta!«
Pozdravu se je pridružil predsednik Zveze SVS Janko Uratnik: »Veseli me, da smo se zbrali, da je še nekaj junakov, ki so se pripravljeni boriti za te prelepe pokale. Veliko je srečanj in če je tu še malo tekmovalnega duha je še boljše. Tudi v letu 2020 se bomo družili, najprej na srečanjih ob kavi, nato na tekmovanjih. Preko zime pripravite svoje legende in nato v boj za stopničke.«
Na Štajerskem živijo veseli ljudje. Klemen Gungl je iz diatonične harmonike zvabil poskočno Klemnovo polko. Maribor je poznan po Borštnikovem srečanju. Dramska igralka Nataša Sirk je doživeto predstavila Impresije Ludvika Stariča, Letečega Kranjca, slovenskega motociklističnega dirkača, ki je premikal meje.
Poudarek je bil na letu 1933, na mednarodni dirki v Zagrebu, na kateri se je Starič pomeril s svetovnimi asi. Dejal je: »Prijavil se bom, če dobim primeren stroj!« Zmagal je na dirki v kategoriji 350 ccm. Sedem krogov in zlati lovorov venec je bil na njegovih ramah.
Za zadnjo odločilno tekmo v kategoriji do 500
ccm, na kateri so nastopali vsi mojstri tedanjega časa na čelu z letečim Dancem
Nilsom Sorensenom, mu je motor Red hunter – rdeči lovec posodil Zagrebčan
Jagust (kdo bi danes to naredil). Starič: »Opazim, da vozim med asi, zdaj vodi
ta, zdaj drugi. Na cilju je odmevalo: Živjo Starič, živjo leteči Kranjec!«
Tako je bilo leta 1933. V letu 2019 pa je bilo za prvenstvo SVS potrebno odpeljati tri tekme. Uvrščenih je 23 tekmovalcev iz osmih klubov v petih razredih motorjev, v šestih razredih avtomobilov ter razredu kamionov in razredu motorjev s prikolico.
Tekmovalcem so bili pokali podeljeni za prva tri mesta v kategoriji. Klubi so bili uvrščeni po naslednjem vrstnem redu: MK Veteran Murska Sobota, Adria Classic Koper, Kareta Tolmin, VK Maribor, Balilla Divača, DSV Kamnik, JJ Puch Ljutomer in Codelli Ljubljana.
Moto klub Veteran Maribor je klubski zmagovalec, prejemnik prehodnega pokala za leto 2019. V letu 2018 je prvo mesto med klubi osvojil Adria Classic Koper, a žal ostal brez pokala, ker ni bil podeljen. Dobili so ga šele na letošnji prireditvi in v njihovih rokah je bil le slabo uro. Ob predaji letošnjemu zmagovalcu je to nerodost komentiral Edi Glavič: »Lani so ga nam pozabili dati, mi pa smo ga letos pozabili doma.«
Predsednik Zveze SVS Janko Uratnik je čestital vsem prejemnikom priznanj in pristavil: »Upam, da boste predstavniki Moto kluba Veteran Murska Sobota drugo leto prehodni pokal prinesli s seboj. Če boste zmagali, ga boste spet odnesli.«
Razglasitev prvenstva SVS za leto 2019 je bila 23. novembra 2019, na dan generala Rudolfa Maistra. Ta dan je proglašen za državni praznik, a ni dela prost. 23. novembra 1918 je general Maister s svojo slovensko vojsko prevzel vojaško oblast v Mariboru in s tem k Sloveniji priključil večji del območja Štajerske in Koroške.
Postreženi smo bili z dobrotami štajerske kulinarike, sv. Martin je dobro opravil svoje delo, druženje v odsevu pokalov se je nadaljevalo do desete ure zvečer.
V sredo, 27. novembra 2019, smo se člani OTC Škofljica zbrali na rednem sestanku. Če smo se pred dvema letoma spraševali, ali je med nami Slovenec, morda Škofljičan, ki bi se udeležil legendarnega relija Peking – Pariz (in med nami je Jože Zalar, kateremu smo prisluhnili na prejšnjem sestanku) se sedaj sprašujemo: »Ali so med nami člani, ki bi se udeležili vsaj dveh tekem prvenstva SVS v prihodnjem in naslednjih letih?« Da se pridružimo osmim klubom, ki so sodelovali v letu 2019.
Korajža velja. Tekmovanje je prireditev, katerega namen je najti zmagovalca na določenem področju. Motiv za tekmovanje je lahko zmagovalni, lahko je preizkušanje lastnih sposobnosti, želja biti boljši od drugih, je doživljanje zadovoljstva. Tekmovanje na prvenstvu SVS je pravzaprav druženje, dolžina proge je med 40 in 70 km. Vožnja je prosta po zemljevidu, traja največ dve uri, štartnina je odvisna od števila udeležencev. Za nekatere kategorije vozil je bil v letošnjem letu samo po eden ali dva predstavnika, priložnosti za zmagovalne stopničke je torej dovolj tudi za OTC Škofljica.
Razglasitev prvenstva SVS je potekalo v gostišču Gurmanski hram (stari TAM). Spodobi se, da tudi TAM-u namenimo nekaj besed. Že med samo podelitvijo priznanj je Matej Požarnik, ki tekmuje s tovornjakom TAM poudaril, da čuti spoštovanje do tehnične in kulturne dediščine, spoštovanje do dedov in očetov – tamovcev.
TAM – tovarna avtomobilov Maribor, ugasli slovenski ponos, je v jugoslovanski in slovenski zgodovini zapisan z velikimi čkami. TAM je predstavljal enega od stebrov mariborske industrije in identite mesta. Ustanovljen je bil leta l947 na temeljih nemške tovarne, ki je izdelovala letalske dele za vojsko. TAM je zagotavljal kruh in preživetje 9 tisoč delavcem. Ob 40-letnici, leta 1987, so v Zbornik zapisali nostalgično besedilo: »Vse kar imamo danes je ustvaril delovni človek – tamovec, ki je bil vselej jedro, okrog katerega je rasla tovarna. Človek je tisti, ki postavlja cilje in jih uresničuje.«
Cilj članov OTC Škofljica – udeležba na tekmovanjih prvenstva SVS.
Ana Pia Debeljak Foto: Maj Kikelj